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              費(fèi)斯托-FESTO氣囊式氣缸作用

              簡(jiǎn)要描述:

              費(fèi)斯托-FESTO氣囊式氣缸作用
              波紋管氣缸既可以用作驅(qū)動(dòng)彈簧組件,也可以用作氣動(dòng)彈簧組件。
              當(dāng)具有增壓和排氣功能時(shí),波紋管氣缸作為驅(qū)動(dòng)組件。
              隨著沖程的增加,產(chǎn)生的力為相對(duì)于波紋管的收縮力減小。
              當(dāng)向波紋管氣缸施加壓力時(shí),它們充當(dāng)緩沖組件。

              更新時(shí)間:2024-10-29
              訪(fǎng)問(wèn)量:1366

              費(fèi)斯托-FESTO氣囊式氣缸作用
              特點(diǎn)介紹:

              適用于惡劣,多塵的環(huán)境環(huán)境條件
              •可以在水下使用
              •堅(jiān)固的設(shè)計(jì)
              •較大的作用力范圍為1 ... 50 kN
              •安裝高度低
              •無(wú)粘滑效果
              •免維護(hù)

              簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)由兩個(gè)金屬連接板和一個(gè)附帶的橡膠波紋管組成。 沒(méi)有密封組件,也沒(méi)有移動(dòng)的機(jī)械零件。
              波紋管氣缸是單作用驅(qū)動(dòng)器,不需要彈簧復(fù)位,因?yàn)閺?fù)位是通過(guò)施加外力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
              當(dāng)使用兩個(gè)或多個(gè)波紋管氣缸時(shí),必要的安裝板必須將其插入氣缸之間以防止其擴(kuò)散側(cè)身。
              波紋管氣缸只能在工件上移動(dòng),或者它們必須在行程結(jié)束時(shí)配備限位擋塊,否則波紋管壁會(huì)過(guò)載或會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部損壞
              •需要一定的復(fù)位力才能將風(fēng)箱油缸壓到小高度。 這通常是通過(guò)施加外力來(lái)實(shí)現(xiàn)的
              •上下板的整個(gè)軸承表面必須用于吸收力
              •拆卸波紋管氣缸之前,必須將其耗盡
              •在運(yùn)行過(guò)程中,波紋管氣缸的壁不得與其他零件接觸
              耐腐蝕等 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
              環(huán)境溫度 -40 °C ... 70 °C
              重置力 200 N
              產(chǎn)品重量 1200 g
              安裝方式 通過(guò)內(nèi)螺紋安裝
              氣動(dòng)接口 G1/4
              材料說(shuō)明 不含銅和聚四氟乙烯
              短型號(hào)代碼 EB
              工作模式 單作用
              符號(hào) 00991205
              工作壓力 0 bar ... 8 bar
              工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [-:-:4]
              工作和導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 不可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作

              費(fèi)斯托-FESTO氣囊式氣缸作用

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