意大利CAMOZZI VMS系手控閥
汽車行車制動的過程中,停車、住車制動、排氣制動是通過手控閥來實現(xiàn)制動。
發(fā)動機(jī)制動就是排氣制動，對于重型車來說，制動主要有行車制動；停車、住車制動、排氣制動。行車制動就是通過雙腔制動總閥來實現(xiàn)制動，停車、住車制動是通過手控閥來實現(xiàn)制動，而排氣制動是通過排氣制動蝶閥來實現(xiàn)制動。排氣制動蝶閥是裝在發(fā)動機(jī)排氣軟管后面，當(dāng)操縱按鈕閥時，氣壓通過排氣制動蝶閥的工作缸，使工作缸內(nèi)的氣活塞動作，從而帶動推桿使蝶閥閥片轉(zhuǎn)動90度，關(guān)閉排氣軟管，使發(fā)動機(jī)排氣受阻，發(fā)動機(jī)排氣受阻時，那么發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)的活塞就不能正常行程，它必需刻服這個阻力，就這樣在這個空氣阻力作用，發(fā)動機(jī)活塞動作降低，由于牽引力作用，所以車速就慢下來了。

意大利CAMOZZI VMS系手控閥
1、3 和 4 系列：二位三通、二位五通和三位五通，接口 G1/8 和 G1/4
VMS 系列：二位三通，接口 G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 和 G3/4
3 和 4 系列手控閥備有多種形式的手
控驅(qū)動頭，以滿足各種不同的需要。因
其流量較大，多用于直接控制氣缸，也
可作為大型氣控閥的導(dǎo)閥使用。
對于二位三通手控閥，當(dāng) 1 為進(jìn)氣口
時，此閥為常閉（NC）式。當(dāng) 3 口為進(jìn)
氣口時，此閥為常開（NO）式。
對于二位五通手控閥，如果需要
個氣缸的工作行程壓力不同于回程壓力
時，可以通過給 3 口和 5 口供給二種不
同的壓力來實現(xiàn)
型號
3P8-DAB-B4M-U77
3P8-EAA-4B2L-G77
3P8-CAA-4C-G77
3P8-MAB-14C-G77
3P8-FAB-2B5M-G77
3P8-CAA-BMCR-G77
3P8-HAB-2BM2B2M2B-G77
3P8-EAA-4BML-G77
3P8-GAB-8C-G77
3P8-BAB-2CM-G77
3P8-EAA-2BM3L-G77
3P8-IAB-10C-G77
3P8-HAB-6C2ML-G77
3P8-DAB-4CB-G77
3P8-DAA-4CM-G77
3P8-FAA-7H-G77
3P8-MAB-10BH3M-G77
3P8-MAA-13BL-G77
3P8-SAA-10B10M-G77
3P8-GAA-2BMC3ML-G77
3P8-GAC-8C-G77
3P8-DAA-3CUDL-G77
3P8-MAB-8BH5M-G77
3P8-GAB-8B-G77
3P8-EAA-H5M-G77