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              VICKERS重型液壓泵特點,伊頓液壓馬達(dá)

              簡要描述:

              VICKERS重型液壓泵特點,伊頓液壓馬達(dá)
              伊頓液壓傳動系統(tǒng)可提供幾乎是無限制的可變輸出速
              度,正傳或反轉(zhuǎn),從零到Z大,這就可使操作人員能
              準(zhǔn)確按載荷狀況去控制發(fā)動機(jī)功率,達(dá)到優(yōu)化,
              提高率和節(jié)省燃油的目的。

              更新時間:2024-12-16
              訪問量:1428

              VICKERS重型液壓泵特點,伊頓液壓馬達(dá)

              伊頓液壓泵安裝尺寸圖

              VICKERS重型液壓泵特點,伊頓液壓馬達(dá)
              驅(qū)動軸-根據(jù)需要有很多形式可供選擇。
              在變量泵和變量馬達(dá)中有高強(qiáng)度的斜盤,
              可以在大載荷下防止變形。
              高強(qiáng)度的鑄鐵殼體-可緩沖噪聲和耐受高
              的殼體壓力。
              在泵中有大流量單向閥-可使系統(tǒng)壓降
              zui小。
              在主泵中附有補(bǔ)油泵-擺線定轉(zhuǎn)子式補(bǔ)油
              泵,有若干排量可供選擇以滿足各種要求,
              全部為鑄鐵結(jié)構(gòu)。
              插入式軸封-使其便于維護(hù),機(jī)械式端面
              密封設(shè)計可承受高速和高的殼體壓力。
              的油缸筒設(shè)計
              -能承受高壓、高速
              定間隙的滑靴
              -在 33 型到 64 型可以在高速運(yùn)行并減少
              摩擦,76 型為球形導(dǎo)向裝置。
              拄塞
              -與油缸孔的配合面較長,因而泄漏少。
              液壓伺服控制
              -可使控制壓力減小,操作所用力小,大
              直徑的伺服油缸活塞可保持斜盤位置不變
              并起緩沖作用。
              大的泄油口
              -盡可能減少殼體背壓。雙金屬支承盤-鋼背可承受高速和背壓,銅
              面可提高支承。
              盤閥-淬火鋼可持續(xù)很長的壽命。
              后盤-大通道以減少損失,對于33型到64型
              的定量馬達(dá)有后接口或?qū)吔涌诳晒┻x擇。
              后部有安裝支口-可用于雙聯(lián)泵連接或安裝
              通軸。
              溢流閥-有導(dǎo)型插裝式溢流閥和快速動作
              的直動式溢流閥可供選擇。
              控制系統(tǒng)-根據(jù)應(yīng)用需要有許多種控制方法
              可供選擇。
              接口- SAE (美國汽車工業(yè)工程師協(xié)會) 標(biāo)
              標(biāo)準(zhǔn)61和62及O 型密封圈接口均可供選擇。
              伊頓重型液壓傳動系統(tǒng)是個自潤滑的、閉環(huán)系統(tǒng)。
              該系統(tǒng)可將動力傳送遠(yuǎn)處而沒有機(jī)械傳動鏈。這特
              點,可使動力傳輸組件的位置在設(shè)計上有很大的靈活
              性。

              VICKERS重型液壓泵特點,伊頓液壓馬達(dá)
              伊頓液壓傳動系統(tǒng)可提供幾乎是無限制的可變輸出速
              度,正傳或反轉(zhuǎn),從零到zui大,這就可使操作人員能
              準(zhǔn)確按載荷狀況去控制發(fā)動機(jī)功率,達(dá)到優(yōu)化,
              提高率和節(jié)省燃油的目的。
              伊頓液壓傳動系統(tǒng),目前應(yīng)用于農(nóng)用聯(lián)合收割機(jī)、水
              泥攪拌機(jī)滾筒驅(qū)動、圓木搬動機(jī)、建筑機(jī)械和其他許
              多應(yīng)用場合。
              伊頓重型變量泵
              伊頓重型變量泵包括個旋轉(zhuǎn)缸筒和柱塞,靠直接控
              制裝在斜盤上的兩個伺服油缸中的壓力來控制泵的排
              量。變量泵靠液壓驅(qū)動使柱塞有定的行程而由伺服
              油缸中的彈簧使其回復(fù)到零位。斜盤則支撐在個滾
              錐軸承上。補(bǔ)油泵用螺栓安裝在主泵上,有個插裝
              式溢流閥。補(bǔ)油泵有4個排量可供排量選擇。
              個操縱桿可控制方向、變速和動態(tài)制動。這種簡單
              的控制方法與其他種種控制方法相結(jié)合,有許多控制
              方法供選擇,使伊頓的液壓傳動系統(tǒng)能應(yīng)用于許多場
              合。
              變量泵
              變量馬達(dá)
              定量馬達(dá)
              伊頓重型液壓馬達(dá)包括個回轉(zhuǎn)的油缸筒和柱塞,變
              量馬達(dá)有兩個伺服油缸來控制斜盤的運(yùn)動,斜盤則支
              承在對滾錐軸承上。變量馬達(dá)可提供較廣的變速范
              圍,因而可以配備較小排量的泵。
              定量或變量馬達(dá),標(biāo)準(zhǔn)型的后蓋上用螺栓裝有個閥
              塊。閥塊內(nèi)有兩個高壓溢流閥,個梭閥和個補(bǔ)油
              泵壓力閥。當(dāng)閉環(huán)油路中的壓力達(dá)到限壓力時高壓
              溢流閥動作使液壓系統(tǒng)不致過載。梭閥和補(bǔ)油泵溢流
              閥用于向馬達(dá)供油并使油路中的油不斷更新和冷卻。



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