FESTO電磁閥故障匯總及維修匯總
    由于FESTO電磁閥風(fēng)線中贓物在此處易堆積堵塞。致使儀表風(fēng)壓過(guò)低，調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān)，甚調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。 2、空氣過(guò)濾減壓閥故障。 　　空氣過(guò)濾減壓閥長(zhǎng)時(shí)間使用贓物太多，減壓閥漏風(fēng)，減壓閥設(shè)定輸出壓力過(guò)底，使輸出的儀表風(fēng)壓小于規(guī)定的壓力。致使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲緩，不能全開全關(guān)甚不動(dòng)作。
    3、FESTO電磁閥銅管老化漏風(fēng)，接頭連接處松動(dòng)或贓物堵死銅管使儀表信號(hào)風(fēng)壓低致使調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作，不能全開全關(guān)，手動(dòng)狀態(tài)閥位不穩(wěn)定產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。 4、儀表風(fēng)系統(tǒng)故障。 　　空壓站異常，裝置凈化風(fēng)罐異常，切水不及時(shí)使風(fēng)線結(jié)冰，儀表風(fēng)線漏風(fēng)或被贓物堵死，造成裝置儀表風(fēng)壓過(guò)低甚無(wú)風(fēng)。
    5、FESTO電磁閥造成調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。 　　這種現(xiàn)象常發(fā)生于裝置大修，改造后開車期間。 電源系統(tǒng)故障 1、電源線接線端子處松動(dòng)，短路，脫落，性接反故障。 　　由于現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)，接線不牢造成接線松動(dòng)或灰塵太多造成接觸不良使控制室到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)，致使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作混亂產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。由于接線失誤，設(shè)備進(jìn)水或受潮等原因使電源線接線處短路從而使調(diào)節(jié)閥接受到的信號(hào)比調(diào)節(jié)器的信號(hào)便低，造成調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān)。
    2、電源線中間接頭或中間受傷處故障。 　　電源線受環(huán)境的振動(dòng)、外力的拉扯，緣膠帶失效緣下降及接頭進(jìn)水高溫烘烤等原因使電源線接頭松動(dòng)或似斷非斷，電源線之間短路或?qū)Φ囟搪罚泳€頭或電源線斷裂。致使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不連續(xù)，不能全開全關(guān)，不動(dòng)作。在維修過(guò)程中電源線中間接頭接反，造成調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。
    3、FESTO電磁閥不受調(diào)節(jié)器控制故障。
    在裝置大修，改造后開車過(guò)程中電源線接錯(cuò)或控制室內(nèi)組態(tài)有錯(cuò)誤造成調(diào)節(jié)閥不受調(diào)節(jié)器控制。 電氣轉(zhuǎn)換器故障
    1、零點(diǎn)、量程不準(zhǔn)。 由于安裝調(diào)試不準(zhǔn)或現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)、溫度變化等原因使轉(zhuǎn)換器輸出信號(hào)的零點(diǎn)、量程不準(zhǔn)。致使調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān)，泄露量大，*等現(xiàn)象。
    在對(duì)轉(zhuǎn)換器現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校中應(yīng)轉(zhuǎn)換器信號(hào)小表指示準(zhǔn)確。平常應(yīng)對(duì)信號(hào)小表進(jìn)行維護(hù)。
    2、節(jié)流孔堵塞。 儀表風(fēng)贓物堵塞節(jié)流小孔。致使調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。 3、輸出不線性。 由于轉(zhuǎn)換器中的線圈、部件老化或受現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)、環(huán)境溫度的影響，使轉(zhuǎn)換器的輸出不線性，致使在對(duì)其進(jìn)行零點(diǎn)、量程調(diào)節(jié)過(guò)程中不能達(dá)到要求值，調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不線性，不能全開全關(guān)。 閥門定位器故障  電氣閥門定位器 1、零點(diǎn)、量程不準(zhǔn)。 由于定位器安裝過(guò)程中調(diào)試不準(zhǔn)或現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)、溫度變化及調(diào)節(jié)閥閥桿行程改變，反饋桿位置的改變等原因使調(diào)節(jié)閥小開度和大開度與控制室的信號(hào)不致。致使閥門定位器輸出的信號(hào)不能使調(diào)節(jié)閥全開全關(guān)，造成泄露量大，*等現(xiàn)象。
    在對(duì)定位器現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校中應(yīng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作良，反饋系統(tǒng)安裝牢固動(dòng)作良，然后通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)來(lái)進(jìn)行調(diào)整。使調(diào)節(jié)閥的行程與控制信號(hào)致。
    2、節(jié)流孔堵塞。 贓物堵塞節(jié)流孔。使定位器無(wú)輸出信號(hào)，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。
    3、噴嘴、擋板間有贓物。 受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響，定位器使用段時(shí)間后會(huì)附著層灰塵，影響噴嘴擋板的背壓，從而影響定位器的輸出。造成調(diào)節(jié)閥狀態(tài)不穩(wěn)，產(chǎn)生震蕩。
    4、密封不。 長(zhǎng)期使用的定位器各種緊固螺母、密封墊片易發(fā)生松動(dòng)、老化現(xiàn)象，造成定位器漏風(fēng)。使調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān)，閥位不穩(wěn)，產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。
    5、反饋桿故障。 長(zhǎng)期運(yùn)行中反饋桿緊固螺母逐漸松動(dòng)甚脫落，造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使被控參數(shù)難以穩(wěn)定特別在調(diào)節(jié)閥動(dòng)作要求準(zhǔn)確的溫度控制中產(chǎn)生較大影響。6、固定螺母松動(dòng)。 定位器固定螺母安裝不牢產(chǎn)生松動(dòng)，造成定位器歪斜，影響反饋桿動(dòng)作，造成卡碰現(xiàn)象。使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定，產(chǎn)生限位等現(xiàn)象。    定位器中各種彈簧的緊固螺絲在震動(dòng)環(huán)境下松動(dòng)，改變了彈簧的預(yù)緊量，影響彈簧的張力和狀態(tài)。使定位器的零點(diǎn)量程發(fā)生改變，定位器不線性，致使調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān)，調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不線性。
    7、置發(fā)生變化。 由于受到外力作用，使兩塊磁鐵的位置發(fā)生變化，改變了磁場(chǎng)的位置，是線圈受力不平衡，定位器輸出不線性，致使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不線性。磁鐵吸附雜質(zhì)如鐵銷等，形成卡碰阻礙擋板的移動(dòng)，使定位器的輸出不準(zhǔn)，從而使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作與控制信號(hào)不致。  智能定位器
    1、反饋桿故障。 反饋桿緊固螺母松動(dòng)甚脫落，造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲緩，波動(dòng)頻繁，調(diào)節(jié)閥限位甚失去控制。  　定位器固定不牢發(fā)生歪斜松動(dòng)，影響反饋桿的活動(dòng)，造成卡碰現(xiàn)象使調(diào)節(jié)閥限位。
    反饋板上的限位彈簧脫落，或反饋桿從中脫出，造成反饋桿與反饋板接觸不良，產(chǎn)生滯后，造成調(diào)節(jié)閥動(dòng)作頻繁。使被控參數(shù)難以穩(wěn)定特別在調(diào)節(jié)閥動(dòng)作要求準(zhǔn)確的溫度控制中產(chǎn)生較大影響。2、定位器調(diào)校不。