rexroth比例閥和其它器件的技術(shù)進(jìn)步使工程車(chē)輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)的電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。電氣操作具有響應(yīng)快、布線(xiàn)靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等，所以現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多地采用電控導(dǎo)控制的rexroth比例閥代替手動(dòng)直接操作或液壓導(dǎo)控制的多路閥。采用rexroth比例閥的另個(gè)是在工程車(chē)輛上可以大大減少操作手柄的個(gè)數(shù)，這不但使駕駛室布置簡(jiǎn)潔，而且能夠降低操作復(fù)雜性，對(duì)提高作業(yè)和效率都具有重要的實(shí)際意義。
　　隨著數(shù)字式無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的迅速發(fā)展，出現(xiàn)了穩(wěn)定、工作、適用于工程機(jī)械的無(wú)線(xiàn)遙控系統(tǒng)，布置在移動(dòng)機(jī)械上的遙控接收裝置可以將接收到的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)轉(zhuǎn)換為控制rexroth比例閥的比例信號(hào)和控制電液開(kāi)關(guān)閥的開(kāi)關(guān)信號(hào)，以及控制其它裝置的相應(yīng)信號(hào)，使得原來(lái)手動(dòng)操作的各個(gè)元件都能接受遙控電信號(hào)的指令并進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作，此時(shí)的工程機(jī)械實(shí)際上已成為遙控型的工程機(jī)械。
　　無(wú)線(xiàn)遙控發(fā)射與接收系統(tǒng)已成功地應(yīng)用于多種工程機(jī)械的遙控改造。從安全角度考慮，它發(fā)射的每條數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)指令都具有組特別的系統(tǒng)地址碼，這種地址碼只使用次。每個(gè)接收機(jī)只對(duì)有相同地址碼的發(fā)射信號(hào)有反應(yīng)，其它無(wú)線(xiàn)信號(hào)即使是同頻率信號(hào)也不會(huì)對(duì)接收裝置產(chǎn)生影響。加上其它安全措施的采用使系統(tǒng)的性得到了充分的。在裝載機(jī)、鑿巖機(jī)、混凝土泵車(chē)、高空作業(yè)車(chē)和橋梁檢修車(chē)等多種移動(dòng)式機(jī)械的遙控改造中獲得成功。工業(yè)遙控裝置與rexroth比例閥相得益彰，比例閥為工程機(jī)械的遙控化提供了可行的接口，遙控裝置又使比例閥得以發(fā)揮更大的作用。